Als erster Automobilhersteller kooperiert Opel deutschlandweit mit zahlreichen deutschen Stromanbietern, die erneuerbare Energien nutzen. Das Ziel: Die Nutzung nachhaltig gewonnener Elektrizität als Energiequelle für Elektrofahrzeuge in der Praxis voran zu treiben und die CO2-Emissionen noch weiter zu reduzieren. Denn je sauberer der Strom ist, mit dem Sie Ihren neuen Opel Ampera laden, desto günstiger fällt auch die Umweltbilanz beim Fahren aus.

http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/ampera/highlights/aufgeladen-mit-oekostrom.html

Auf der IAA im September konnten Besucher in ihm Proberunden übers Messegelände drehen, und noch am 7. Dezember posierte Bundesverkehrsminister Ramsauer am Steuer eines Opel Ampera, der von einem Elektromotor samt Range Extender angetrieben wird. Doch nun stoppt der Rüsselsheimer Autobauer die Auslieferung seines Technologie- und Imageträgers an die Kunden – buchstäblich in letzter Minute vor dem fürs Jahresende 2011 angepeilten Marktstart.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Opel-stoppt-Auslieferung-des-elektrischen-Ampera-1395679.html

Ein weiteres Beispiel zu Politiker ohne Worte.
http://www.youtube.com/watch?v=yOSHErJ2gRI

Ein „Glossy“ Spot von BMW über die Zukunft der Interaktion zwischen Mensch und Auto.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=xLSTfGZAJDE

Bald könnte dem amerikanischen Mutterkonzern GM der Geduldsfaden reißen. Dann wird die Sanierung von Opel mit der IG Metall neu verhandelt – oder dem Autohersteller droht noch Schlimmeres.

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/automobilindustrie/general-motors-opel-wird-zur-milliardenlast-11554503.html

Inspiration für Vater Staat:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.142882659108380.29544.105828812813765&type=1

Inspiration für Anne:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.249011651828813.60732.105828812813765&type=1 

http://cnn-ecosphere.com/

Wer mit einem Elektroauto einen Unfall hat, sollte schnellstens dafür sorgen, dass die Batterie entladen wird. Diese Konsequenz zieht der US-Autokonzern General Motors (GM) aus dem mysteriösen Brand eines Chevrolet Volt, der einige Wochen nach einem Testcrash in Flammen aufging. (…)

Auswirkungen auf die Opelproduktion habe der Brand des Chevrolet Volt, der in Deutschland ab Januar ebenso wie das baugleiche Schwestermodell Opel Ampera verkauft werden soll, nicht. „Der Opel Ampera wird nicht in USA verkauft, daher gibt es auch diese speziellen Tests nicht“, sagte der Opelsprecher. Natürlich stehe man in ständigem Kontakt mit der Muttergesellschaft GM und warte mit Spannung auf die Untersuchungsergebnisse von NHTAS.

Experten fürchten derweil, dass das Ereignis für die gesamte Elektromobilität einen Rückschlag bedeuten könnte. Bisher hatte vor allem die Reichweite dem Erfolg der strombetriebenen Fahrzeuge Grenzen gesetzt.

http://www.allgemeine-zeitung.de/nachrichten/wirtschaft/meldungen/11407853.htm

Zum 1. Dezember tritt die neue CO2-Effizientzeinstufung in Kraft. Dann werden Neuwagen nach dem System der Kühlschränke in mehr oder weniger umweltfreundliche Kategorien eingeteilt. Die neue Skala erzeugt teilweise überraschende Sieger und Verlierer.

http://www.n-tv.de/auto/Wer-gewinnt-und-wer-verliert-article4899886.html